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  • 《中國新生代消費報告》發布暨2019中國汽車金牛獎頒獎典禮舉行

    10月26日,由牛車網主辦的《中國新生代消費報告》暨2019中國汽車金牛獎頒獎盛典在北京召開。

    2018-10-27
  • 寶馬擴大自動駕駛技術合作 加速駕駛平臺開發

    據外媒報道,寶馬已經與印度KPIT公司和奧地利TTTech公司簽約,共同開發3級、4級和5級自動駕駛功能,以推進寶馬可拓展自動駕駛平臺的發展。

    2018-10-27
  • 普通小客車中簽率2206:1 難度創新高

    日前,北京小客車指標辦公布了今年第五期的小客車指標申請情況,超300萬人申請普通小客車指標,約為2206人搶一個指標,中簽難度再創新高。

    2018-10-27
  • 寶馬參展首屆中國國際進口博覽會 全新產品將亮相

    首屆中國國際進口博覽會將于11月5日至10日在上海舉行,目前已有130多個國家和地區的2800多家企業確認參展,其中德系豪華汽車品牌寶馬集團確認參展。

    2018-10-27
  • “尋找未知的自己”第四季北京站正式啟動

    10月25日,東風日產系列品牌活動“尋找未知的自己”第四季北京站,于北京外國語大學正式開啟。

    2018-10-26
  • 新申請新能源車指標或排隊8年

    據統計,新能源車指標申請人數超過39萬,新申請者或將等待8年,也就是到2026年才能獲得指標。普通車指標申請人數超過300萬,中簽難度或將再次攀升。此外,本期共有4681名“老賴”被限參與搖號。

    2018-10-26
  • 超300萬人申請普通個人指標

    由于本期官方未公布階梯倍率數據,為此無法確定具體中簽率,但從申請人數看,中簽難度或將增加;新能源指標方面,本期個人新能源車申請者破39萬,與今年的上一期相比新增申請者數量4萬。

    2018-10-26
  • 在用汽車排放標準再收嚴

    明年3月1日起本市將正式實施《汽油車穩態加載污染物排放限值及測量方法》和《柴油車加載減速污染物排放限值及測量方法》兩項修訂的地方標準。

    2018-10-26
  • 安進:民族品牌工程將助力江淮汽車成為中國優秀品牌

    安進表示,此次入選新華社“民族品牌工程”,對江淮汽車的品牌建設來說具有重要的里程碑意義。未來,江淮汽車將以此為契機,通過不斷完善產品品質和服務,大力拓展品牌傳播渠道,努力使江淮汽車真正成為消費者廣泛點贊的中國品牌優秀代表。

    2018-10-25
  • 江淮汽車入選新華社民族品牌工程

    安進表示,此次入選新華社民族品牌工程,對江淮汽車的品牌建設具有重要的里程碑意義,相信通過新華社的傳播渠道、互動平臺和優質內容,能夠不斷提升江淮汽車在我國以及全球市場中的品牌知名度。

    2018-10-25
  • 車市下行加速行業洗牌 技術提升與需求導向成競爭焦點

    今年9月,汽車產銷比上年同期明顯下降,延續今年以來汽車市場的低迷走勢。其中,乘用車和商用車產銷量同比下降都非常明顯。而今年前9個月,整體汽車產銷量增速也持續回落,總體表現低于年初預期。

    2018-10-25
  • 北京:第三代氫燃料公交即將上路運營

    記者從北汽福田獲悉,5輛歐輝12米氫燃料電池城市客車已交付北京公交集團,將于近期在公交384路投入運營。這是福田開發的第三代氫燃料汽車,續航里程超過400公里,運營中能實現真正零排放。

    2018-10-25
  • 中國一汽與16家銀行戰略合作 獲超1萬億意向性授信

    本次與16家銀行的戰略合作簽約,是中國一汽為進一步鞏固銀企雙方合作關系,在與金融機構合作方面的創新突破,是中國一汽為實現“打造一個開放創新的金融平臺”的戰略目標而邁出的關鍵一步。

    2018-10-25
  • 戴森電動汽車廠落戶新加坡 將于2020年建成投產

    據外媒報道,英國戴森公司宣布,今年12月將在新加坡建設汽車制造廠,新工廠將于2020年完工, 2021年投產旗下第一款電動汽車。

    2018-10-25
  • Lyft與福特攜手推自動駕駛汽車 收購英國AR公司

    據外媒報道,美國叫車服務公司Lyft與福特合作,推出了一款自動駕駛汽車,并宣布計劃收購英國增強現實(AR)初創公司Blue Vision Labs。

    2018-10-25
  • 工信部:汽車產銷低增長或是未來發展常態

    10月23日,國新辦舉行2018年前三季度工業通信業發展情況發布會,工業和信息化部副部長辛國斌在回答今年汽車產值和銷量都較為低迷的提問時表示,從目前形勢來看,產銷高速增長的時期可能已經過去了,低增長恐怕是未來發展的一個常態。

    2018-10-25
  • 吉利與戴姆勒組建高端專車出行公司

    10月24日,戴姆勒出行服務有限責任公司與浙江吉利控股集團管理的吉利集團(新業務)有限公司宣布,雙方將在華組建合資公司,提供高端專車出行服務。

    2018-10-25
  • 多家汽車企業加快新能源汽車布局

    為了加快新能源汽車的推廣,目前我國各地加快政策出臺,其中安徽省提出到2020年新能源汽車產銷量達到15萬輛左右,江蘇省則提出了“2018-2020年全省推廣新能源汽車15萬輛以上標準車”的目標。

    2018-10-24
  • 尋找中國車企轉型新引擎——解碼奇瑞汽車現代制造新動能

    將傳統汽車變為智能出行終端、將傳統制造打造為具有高科技含量的現代制造……奇瑞汽車一系列的新理念,正推動這家車企迎來轉型發展的“收獲期”。記者日前專訪奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍及相關負責人,解讀奇瑞汽車逆勢增長的新動能。

    2018-10-23
  • 機動車現場處罰繳款可“掃碼”

    10月22日,交管部門推出服務新舉措:機動車現場處罰、非機動車或行人現場處罰,以及交管“12123”平臺(互聯網交通安全綜合服務管理平臺)等開通微信、支付寶掃碼便捷繳款新渠道,為廣大市民群眾辦理交管業務提供便利。

    2018-10-23
  • 長安汽車到2020年將不再生產非聯網新車

    日前,長安汽車發布了“北斗天樞”智能化戰略。按照規劃,到2020年長安汽車將不再生產非聯網新車,實現新產品100%聯網,聯網車輛累計可達200萬輛;100%搭載駕駛輔助系統。

    2018-10-23
  • 中國有望“走”在智能網聯汽車前列

    10月18日至22日,世界智能網聯汽車大會在北京召開,來自數十個國家和地區的近千名專家學者、企業高管就智能網聯汽車前沿技術、標準制定及生態構建等話題深入探討和交流。

    2018-10-23
  • “金九銀十”難現,市場凜冬已至?

    轎車銷售100.59萬輛,環比增長11.63%,同比下降13.38%;SUV銷售87.28萬輛,環比增長18.33%,同比下降10.10%;MPV銷售14.70萬輛,環比增長23.20%,同比下降11.39%;交叉型乘用車銷售3.49萬輛,環比增長9.25%,同比下降21.93%。

    2018-10-23
  • 2019 L2級自動駕駛“普及年”來了

    根據國家此前發布的《智能汽車創新發展戰略(征求意見稿)》,2020年,中國智能汽車新車占比達到50%。記者留意到,當前行業內普遍的觀點是:2019年L2級自動駕駛技術將在新車上普及,2020年定為L3級量產的元年。

    2018-10-22
  • 碳纖維可儲存電能 或使電動汽車重量減半

    據英國《每日郵報》報道,科學家發現,碳纖維作為一種超強韌輕質材料能夠直接儲存電能,這可能會徹底改變未來電動汽車的設計,使得車身重量減半。

    2018-10-22
  • 吉利旗下電動出租車將于2019年登陸巴黎

    據英國路透社報道,浙江吉利汽車旗下的倫敦電動汽車公司繼續加快在全球擴張的步伐,計劃將于明年在巴黎推出代表性的倫敦黑色出租車。

    2018-10-22
  • 自動駕駛車輛明年能上延崇高速

    昨日在京舉行的2018世界智能網聯汽車大會閉幕式上,《北京市智能網聯汽車產業白皮書(2018年)》正式發布。同時,北京市經濟和信息化委員會結合白皮書的發布,重點解讀了2022年前北京市發展智能網聯汽車產業的系列重點行動。

    2018-10-22
  • 世界智能網聯汽車大會永久落戶順義

    10月18日至21日,世界智能網聯汽車大會在京舉行。這是全球規模最大、中國首個國家級智能網聯汽車專業會議。

    2018-10-22
  • 老鐵,這輛很會“省”的東南DX3 EV 400你不容錯過

      想買車,你是不是還有這樣的顧慮:買車容易養車難!油費、路費、保養費等加起來,錢包立馬被掏空!作為一個普通的工薪一族,想要開著心愛的座駕說走就走,想要“車子、銀子都在手”,那么問題來了:有沒有兩全其美的方法呢?

    2018-10-15
  • 自動駕駛車明年開跑延崇高速

    目前,北京自動駕駛測試道路已達到123公里,涵蓋城市主干路、次干路、支路、園區主干道等多種道路交通環境,全面滿足乘用車和商用車自動駕駛的研發測試需求。截至10月17日,北京市自動駕駛車輛道路測試累計測試里程超過6.3萬公里,測試過程安全可控,未發生交通碰撞事故,未對現行交通產生不利影響。

    2018-10-19
  • 歐洲車市9月銷量同比降23% 大眾/FCA與雷諾領跌

    據歐洲《汽車新聞》報道,德國汽車工業協會(ACEA)周三公布的數據顯示,在歐洲推出新的測試制度后,大眾集團 、菲亞特克萊斯勒汽車公司(后簡稱FCA)和雷諾是銷量跌幅最大的汽車制造商。

    2018-10-19
  • 汽車業:“金九銀十”不再 創新轉型可期

    據中國汽車工業協會日前發布的數據顯示,今年9月份,汽車產銷比上年同期明顯下降,延續7月份以來低迷走勢。此外,乘用車產銷量與上年同期相比,產銷量分別下降11.9%和12%,這已是連續3個月出現產銷同比下降情況。

    2018-10-19
  • 北京自動駕駛測試路達123公里

    截至10月17日,北京市自動駕駛車輛道路測試累計測試里程超過6.3萬公里,測試過程安全可控,未發生交通碰撞事故,未對現行交通產生不利影響,總體情況良好。北京市已經成為全國道路測試里程最長、開放測試道路最多、測試號牌分布最廣泛的城市。

    2018-10-19
  • 開瑞新能源首家“4S+”運營店開業

    10月16日,開瑞新能源廣州君安店盛大開業,同時,該店也是自2018年5月11日開瑞新能源正式開啟“4S+New”計劃以來的全國首家“4S+”運營店。

    2018-10-18
  • 寶馬加大在華投資 布局未來電動市場藍圖

    10月11日,在寶馬集團在華與華晨汽車集團(以下簡稱“華晨汽車”)的合資公司華晨寶馬汽車有限公司(以下簡稱“華晨寶馬”)成立15周年之際,寶馬集團和華晨汽車聯合宣布,股東雙方將延長華晨寶馬的合資協議至2040年,進一步深化雙方合作;與此同時,寶馬集團對華晨寶馬的投資增加30億歐元,用于工廠擴建及新增生產設施,使沈陽基地年產能逐漸增加至65萬輛。

    2018-10-18
  • 汽車產業藍皮書聚焦新能源

     日前,由國務院發展研究中心產業經濟研究部、中國汽車工程學會和大眾汽車集團(中國)聯合編著的《2018年中國汽車產業發展報告》(2018年汽車產業藍皮書)在北京正式發布。這也是該書自2008年首次出版以來,三方連續11年聯合推出中國汽車產業年度報告。

    2018-10-17
  • BMW官方認證二手車累積銷售20萬輛

    2018年10月12日至14日,2018BMW官方認證二手車鑒賞日巡展于金秋時節登陸北京,為BMW粉絲帶來一場傳承BMW價值經典的精選盛宴。

    2018-10-17
  • 保時捷計劃未來10年實現車型全面電動化

    據外媒報道,保時捷計劃在未來10年實現旗下轎車和SUV的電動化,其中可能還會包括入門級的718跑車系列。

    2018-10-17
  • 寶馬聯手Northvolt與優美科 促進車載電池循環利用

    據英國路透社報道,寶馬、瑞典電池公司Northvolt、比利時材料回收集團優美科(Umicore)三家公司將聯手開發一項電動汽車電池循環利用新技術,這項技術為電池賦予“封閉的生命周期循環”。

    2018-10-17
  • 9月車市同比下降11.55% 四季度去庫存任務重

    9月,我國汽車生產235.62萬輛,環比增長17.81%,同比下降11.71%;銷售239.41萬輛,環比增長13.82%,同比下降11.55%。1-9月,我國汽車累計產銷量分別達到2049.13萬輛和2049.06萬輛,比上年同期分別增長0.87%和1.49%。

    2018-10-17

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